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Gi\u00e0 verso la fine di luglio 1944 la sempre pi\u00f9 diffusa percezione tra la popolazione sotto il comando della Mk 1021 di una possibile disgregazione dell\u2019autorit\u00e0 e del ruolo tedesco affiora in ambito economico-industriale. In un rapporto della Polizia di Stato di questo mese, si fa riferimento all\u2019abbandono di circa il 30% degli operai presso lo stabilimento della Piaggio di Biella, industria bellica protetta, da parte di migranti toscani decisi a ricongiungersi alle loro famiglie ormai vicine al fronte meridionale. Mentre lo sciopero compiuto da 750 operai presso le officine della Societ\u00e0 Italiana Aeroplani Idrovolanti (SIAI), altro stabilimento protetto di Borgomanero, viene energicamente interrotto dall\u2019intervento militare dei tedeschi che, questa volta armi alla mano, sparano ferendo gravemente un operaio. Un fatto che acuisce, nella provincia di Novara e non solo, i timori dei lavoratori gi\u00e0 terrorizzati dagli arresti di massa e dai rastrellamenti compiuti dai tedeschi anche sui luoghi di lavoro.<\/p>\n
Questi episodi di crescente violenza significano una mutata percezione da parte tedesca, che emerge dai rapporti della Mk 1021, circa l\u2019irrimediabile rottura di quel pur fragile e fittizio rapporto fiduciario provato a instaurare con la popolazione dei territori controllati. Una consapevolezza che influenza le modalit\u00e0 operative dei militari tedeschi, sempre meno inclini al compromesso o interessati a preservare l\u2019integrit\u00e0 e interessi vitali dei civili sotto la loro giurisdizione. <\/p>\n
L\u2019aumento delle requisizioni e\/o sequestri di autoveicoli, motocicli, autocarri destinati a sostenere le attivit\u00e0 militari della Wehrmacht<\/i> nei territori controllati della Mk 1021 risulta coerente con questo scenario. A partire dall\u2019agosto 1944, il comando tedesco sembrerebbe aver quindi mutato e adattato il proprio atteggiamento, dismettendo ogni velleit\u00e0 di provare a \u201cgovernare\u201d la popolazione locale, lasciata ormai al proprio destino o punita nel quadro di azione di repressione o rappresaglia seguite alle crescenti e sempre pi\u00f9 incisive attivit\u00e0 partigiane. <\/p>\n
Si registra quindi un deciso aumento del \u201csaldo economico negativo\u201d nell\u2019utilizzo e sfruttamento di risorse, logistiche e non solo, degli occupanti tedeschi sui territori che si estende a tutti i livelli: da quello amministrativo, con il ritardo dei pagamenti dei costi dell\u2019acquartieramento delle truppe tedesche ai comuni interessati, fino a quello pi\u00f9 civile, con i sempre pi\u00f9 frequenti e ingiustificati sequestri di biciclette e di cavalli per soddisfare le esigenze della Wehrmacht<\/i>.<\/p>\n
Di particolare interesse, questo quadro \u00e8 una missiva \u201curgentissima=riservata\u201d inviata il 21\/09\/1944 dal Capo della Provincia, Michele Morsero, al Commissario Nazionale del Lavoro in cui viene pone l\u2019attenzione del governo centrale su un avvenimento che \u201ccome sintomo\u201d poteva \u201cdestare qualche preoccupazione\u201d: ovvero la richiesta diretta alla Piaggio da parte del Ministero Armi e Produzioni Bellico Germanico di trasferire in \u201cGermania circa 130 macchine utensili dello stabilimento di Biella\u201d. Nonostante il trasferimento non sembrava pregiudicare l\u2019attivit\u00e0 produttiva dell\u2019azienda, questo fatto segna un cambio di prospettiva, con l\u2019acquisizione diretta e palese di \u201crisorse industriali\u201d da parte tedesca nei territori della Milit\u00e4rkommandantur<\/i> 1021.<\/p>\n
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Archivio di Stato di Vercelli, Gabinetto della Prefettura, Missiva \u201curgentissima=riservata\u201d inviata dal Capo della Provincia, Michele Morsero, al Commissario Nazionale del Lavoro (e per conoscenza al Ministro Economia Corporativa e al Ministro degli Interni), 21\/09\/1944<\/p>\n
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Missiva del Presidente della Provincia di Vercelli sul trasferimento di macchinari dallo stabilimento Piaggio di Biella verso la Germania, che si ritiene \u201cdestare qualche preoccupazione.\u201d <\/p>\n
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